Балтийский завод – Судостроение, ООО, Госкорпорация Росатом (Государственная корпорация по атомной энергии "Росатом") Посмотреть на карте

Готовность головного плавучего энергоблока (ПЭБ) "Академик Ломоносов" составляет 96%. Об этом в пятницу, 28 июля, сообщил журналистам руководитель проекта 20870 Балтийского завода-Судостроение Алексей Владимиров.

Как рассказал главный строитель заказа Александр Ковалев, ПЭБ включает в себя два типа судна: атомный ледокол и судно перегрузки. Второе предназначено для выгрузки отработанного топлива и загрузки нового топлива, для хранения которого в блоке перегрузки предусмотрены два хранилища. Согласно проектным характеристикам, спустя 12 лет работы в месте базирования энергоблок должен быть обновлен. При этом, по словам работника, в среднем каждые 3 года на судне требуется перезарядка реакторов новым топливом. 



В настоящее время вопрос выбора места загрузки топлива на ПЭБ "Академик Ломоносов" не решен. При проведении данной операции на Балтийском заводе плановый срок завершения строительства энергоблока и его готовности к буксировке на место базирования (г. Певек, Чукотский АО — прим.ред.) — 30 ноября 2017 года, передачи заказчику — 30 декабря. При загрузке топлива специалистами "Росатома" заказ будет находиться у заводской причальной стенки на отстое и к июлю 2018 года будет отбуксирован в Мурманск на специализированную базу "Атомфлота". В этом случае, после загрузки топлива и завершении комплексных швартовных испытаний, оно и будет сдано, уточнил Алексей Владимиров. Кроме того, по его словам, сроки окончательного перехода ПЭБ в Певек зависят от готовности береговой инфраструктуры на месте.

Напомним, ввод "Академика Ломоносова" в эксплуатацию в составе ПАТЭС намечен на 2019 год.
ПЭБ "Академик Ломоносов" проекта 20870 — справка